Балансировка колес отвечает за комфортную езду на автомобиле. Но самое главное, данная процедура проводится для обеспечения безопасности водителя и его пассажиров. При некорректном распределении нагрузки на колеса увеличивается вероятность потери управления транспортным средством.

Для реализации процесса балансировки необходим специальный станок. Балансировочные грузы, которые крепятся на диски, состоят из свинца или цинка. Они бывают разных форм и размеров. Это составные детали первичного этапа балансировки. На этой ступени невозможно полностью отрегулировать всю систему подвески, возможно лишь вернуть баланс между диском и резиной. Более точная и основательная корректировка происходит на стадии финишной балансировки. Но она проводится только на легковых автомобилях.

Автобалансировка также является одним из способов исключения дисбаланса. Это так называемая «внутренняя» балансировка автомобиля. Для неё применяется мелкозернистый песок или специализированный порошок. Особенность способа в том, что в процессе движения автомобиля, материал плотно притягивается к внутренним стенкам покрышки. Дисбаланс при этом сводится к нулю.

Преимущества метода:

• Цена за балансировку минимальна, поскольку материал может применяться повторно.
• Увеличение срока эксплуатации покрышки, так как их стирание происходит более равномерно.
• Неровности дорожного покрытия гасятся, обеспечивая комфортное вождение
• При проведении работ не требуется специализированный дорогостоящий балансировочный стенд.

Лазерная проверка авто в СПб

Она необходима для определения и устранения недостатка самостоятельного поворота автомобиля в право или в лево. Данный сбой происходит из-за склонности колеса «уходить в сторону». Лазерная проверка позволяет быстро определить причину проблемы. Работы по исправлению недостатка занимают не более 1-2х часов. Но все зависит от сложности.

Нужно понять, что проверка балансировка-это важный процесс. Самостоятельно провести её невозможно, поэтому обращайтесь в проверенные центры!